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四輪アライメント・足回り調整

走行中このような違和感・現象はありませんか？

日頃の運転でも四本のタイヤのアライメント（整列）はズレてきます。
常に安全な走行のために、2～3年に一度の定期的なアライメント点検・調整をお勧めします。
違和感・現象
ケース１ まっすぐ走っているときでも、
いつもハンドルが左右どちらかに傾いている。
 原因 フロント・トーの不具合 または リア・トーの不具合
フロント・トーの不具合（1） リア・トーの不具合
進行方向に対して、
前輪が右または左に傾いている。		 進行方向に対して、後輪が右または左に傾いている。
ケース２加速したり、少し強いブレーキを踏むとハンドルがとられる、
またはガタつく。		 原因 フロント・トーの不具合 または フロント・トーの不具合
フロント・トーの不具合（2） フロント・トーの不具合（3）
進行方向に対して、
前輪が内側を向いている。		 進行方向に対して、
後輪が外側を向いている。
ケース３新しいタイヤなのに、
特に外側が減ってしまった。		 原因 フロント・トーの不具合 または キャンバーの不具合
フロント・トーの不具合（2） キャンバーの不具合（1）
進行方向に対して、
前輪が内側を向いている。		 タイヤの外側ばかりが
地面に接している。
ケース４新しいタイヤなのに、
特に内側が減ってしまった。		 原因 フロント・トーの不具合 または キャンバーの不具合
フロント・トーの不具合（3） キャンバーの不具合（2）
進行方向に対して、
後輪が外側を向いている。		 タイヤの内側ばかりが
地面に接している。
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